Нещата, дето никой не ти казва, ама са супер важни
Ако някога си се захващал със строителни отпадъци, значи си наясно, че не става с две лопати и един чувал. Цялата тая работа може да стане опасна, ако не внимаваш. Та затова – как да избегнем инциденти при извозване на СДО не е просто въпрос на техника, а на мислене, планиране и доста здрав разум. И да, говорим за реални неща – цепнатини в бетона, пирони в гумата, грешно натоварен камион… все случки, които те оставят с ръце в джобовете и много яд.
Как да избегнем инциденти при извозване на СДО с елементарна мисъл
- Без защита си като без чадър в буря. Каска, ръкавици и стабилни обувки не са глезотия. Бетонен къс или ръждив винкел няма да те пита дали искаш да те удари. А като има пирони, стъкло и метални плоскости, последното нещо, което ти трябва, е отворена обувка или ръце без ръкавици.
- Сортирането не е прищявка. Смесиш ли гипс, дърво и метал в едно – здраво си го закъсал. Първо, защото можеш да прецакаш машината за мелене или да напълниш камиона с неща, които не са за там. Второ, защото някои неща си искат специално третиране – особено ако има и химия. В такива случаи най-добре се мисли в посока фирма за почистване на дворове, ако боклукът идва от някой стар обрасъл терен.
- Прецени къде ще минеш с превоз. Ако пътят е кален, тесен или има риск нещо да се срути – по-добре провери предварително. Не се разчита на това, че ще „минем някак си“. Такива филми свършват или със закъсал бус, или с някой с изкълчен крак. И никой не иска да му вадят камиона с трактор.
Подходи, които пестят ядове и кръвно
- Започни с оглед на терена. Важно е да знаеш откъде ще се вади отпадъкът, къде ще се товари, има ли опасни зони, като мазета, хлъзгави подове, ръждясали железа или пропаднали дупки. Ако има дупка в пода или незакрепена греда – това не е шега! В подобни случаи се мисли за почистване на клошарски апартамент, ако положението е наистина тежко.
- Избери подходящ транспорт. Не всичко минава с камион или бус. Понякога трябва ремарке с капаци, понякога трябва контейнер. А контейнерът – само с разрешение. Глобите валят без милост. И не, „само за два часа“ не минава, ако улицата е общинска.
- Не презареждай. Колкото и да бързаш, ако натрупаш повече от допустимото – губиш. Най-малкото гумите ще изпуснат. По-лошото е, че товарът може да се изсипе по пътя. И тогава ще имаш повече работа, отколкото си започнал.
Най-често задаваните въпроси
Може ли да се изхвърлят СДО в обикновен контейнер за боклук?
Не. Това не са битови отпадъци. Слагаш ли строителен отпадък в уличен контейнер, рискуваш глоба и създаваш проблем на комшиите. По-добре потърси специализиран контейнер.
Какво да правя, ако има арматура и големи плочи?
Реже се, ако е нужно. Носи си диск, флекс или потърси някой, който го може. Големите парчета се мъкнат трудно и могат да паднат и да смачкат крак или нещо по-сериозно.
Къде се депонират строителни отпадъци?
На определени сметища или бази, където приемат такива. Не се хвърлят по дерета и поляни – това си е нарушение. И ако те хванат, става дебело.
Може ли да ги изхвърлям на части – по малко?
Теоретично да, но не е разумно. Хем ще ходиш по 10 пъти, хем рискуваш да разсипеш боклука. Организирано и наведнъж е най-сигурният вариант.
А ако има и други отпадъци, не само строителни?
Сортиране. Строителното отделно, органичното отделно, металите отделно. Само така се минава без драми. Също и химията – не се меша с останалото.
